Có hai loại kênh thoát nước phổ biến: kênh thoát nước điểm và kênh thoát nước tuyến tính. Khi các thành phố phát triển, các kênh thoát nước điểm không còn đáp ứng được nhu cầu thoát nước đô thị hiện tại và chỉ phù hợp với những khu vực nhỏ, cục bộ, yêu cầu thoát nước thấp. Do đó, trong thiết kế hệ thống thoát nước đô thị, các kênh thoát nước tuyến tính thường được chọn vì hiệu suất thoát nước tuyệt vời, giải quyết hiệu quả các vấn đề ngập úng và ngập úng đô thị.
Kênh thoát nước tích hợp là một loại kênh thoát nước tuyến tính thường được sử dụng kết hợp với lưu vực hứng nước và nắp cuối. Chúng được tối ưu hóa dựa trên các kênh thoát nước tuyến tính thông thường và mang lại hiệu suất được cải thiện về nhiều mặt. Hiện nay, kênh thoát nước tích hợp được sử dụng rộng rãi trong các công trình đô thị, rãnh giao cắt đô thị, đường hầm và các khu vực chịu tải cao khác, đảm bảo an toàn cho phương tiện đi lại một cách hiệu quả.
Về mặt cấu trúc, các kênh thoát nước tuyến tính thông thường bao gồm thân kênh và tấm che, trong khi các kênh thoát nước tích hợp kết hợp cả hai thành một khối duy nhất. Thiết kế này giúp tăng cường khả năng chịu tải tổng thể của kênh thoát nước, ngăn chặn sự dịch chuyển hoặc nhảy của tấm che khi xe di chuyển tốc độ cao, từ đó cải thiện độ an toàn cho xe và giảm tiếng ồn do các phương tiện đi qua tạo ra. Thiết kế tích hợp của kênh thoát nước cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt, nâng cao đáng kể hiệu quả thi công tại chỗ.
Về hiệu quả thoát nước, các bức tường bên trong của kênh thoát nước tích hợp được kết nối liền mạch, làm giảm lực cản dòng nước trong kênh và do đó nâng cao khả năng thoát nước của kênh. Hơn nữa, hệ thống thoát nước tích hợp bao gồm các lưu vực hứng nước có thể kết nối với kênh thoát nước theo nhiều hướng, cho phép phân phối dòng chảy theo từng giai đoạn vào mạng lưới thoát nước thành phố, đảm bảo chức năng thu gom nước tối đa của kênh thoát nước.
Về hình thức, các kênh thoát nước tích hợp có thể được tùy chỉnh với nhiều màu sắc khác nhau để phù hợp với các yêu cầu lát đường khác nhau và hòa hợp với môi trường xung quanh cũng như phong cách kiến trúc, nhờ đó đạt được hiệu ứng hình ảnh tốt hơn.
Về mặt vận hành và bảo trì, các kênh thoát nước tích hợp thường được làm bằng vật liệu có độ bền cao, chống ăn mòn và có khả năng chống địa chấn mạnh. Các cột gia cố được đặt ở hai bên thân kênh, mép trên của tấm bìa có thể được gia cố bằng kết cấu thép nên khả năng chịu tải cao hơn. Chúng có thể được áp dụng cho các yêu cầu thoát nước mặt đất từ loại tải C250 đến F900, mang lại tuổi thọ dài hơn và ít bị hư hỏng hoặc sửa chữa thường xuyên hơn. Trong trường hợp kênh thoát nước tổng hợp bị hư hỏng đáng kể, khi cần sửa chữa bằng cách cách ly dòng chảy, có thể lắp đặt nắp cuối ở một đầu kênh để giảm tác động của dòng nước đến quá trình sửa chữa, cải thiện đáng kể việc sửa chữa. hiệu quả. Hơn nữa, vật liệu được sử dụng cho các kênh thoát nước tích hợp giúp chúng dễ dàng làm sạch hơn vì các mảnh vụn ít có khả năng bám dính vào bề mặt kênh. Các mảnh vụn có thể chảy vào lưu vực đánh bắt và việc vệ sinh lưu vực đánh bắt thường xuyên sẽ đảm bảo kênh thoát nước sạch sẽ.
Tóm lại, tính an toàn, ổn định, chức năng cao và cấu trúc đúc sẵn độc đáo của các kênh thoát nước tích hợp đảm bảo mức độ an toàn và ổn định cao trong các ứng dụng thoát nước bề mặt cho tất cả các tuyến đường giao thông. Hiện nay, kênh thoát nước tích hợp được sử dụng rộng rãi trên các đường đua trong nước, thể hiện hiệu suất vượt trội dù xe chạy với tốc độ cao hay chở tải nặng.
Thời gian đăng: 22-09-2023